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マルチシフト運転中の最大の輸送性能、非常に重い荷物、荒い地形への適応性、およびダスト建設車両への高い曝露は、最も厳しい条件に耐えなければならない。 40年以上にわたり、ホンヤンは、世界中の建設トラックや特殊トラックを供給しており、タイムリーなサービスと質の良さで幅広い評判を得ています。
仕様
NO。 |
DESCRIPTION |
パラメータ |
注意 |
1 |
モデル |
CQ3314HTG466（B） |
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2 |
タクシー |
新しいKingkanフラットルーフキャブ、シングルスリーパー、LHD、AC付き |
イエロー/レッド/ホワイト |
3 |
ドライブ |
8×4 |
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4 |
定格搭載量（kg） |
15500 |
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5 |
縁石の重さ（kg） |
15370 |
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6 |
総車両重量（kg） |
31000 |
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7 |
全体の寸法（mm） |
11435×2500×3510（L×W×H） |
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8 |
ダンプボックス寸法（mm） |
8500×2,300×1200（L×W×H） |
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9 |
ダンプボックス容量（m3） |
24 |
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10 |
トラックベッドの厚さ |
底面10mm、側面8mm |
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11 |
リフティングシリンダー |
HYVA 172 |
フロントリフト |
12 |
最高速度（km / h） |
80 |
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13 |
ホイールベース（mm） |
1800 + 4575 + 1400 |
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14 |
エンジン |
モデル：カーソル9 |
ユーロIII |
15 |
タイプ：インライン、6気筒、4ストローク、ターボチャージ、電子制御高圧コモンレール燃料噴射システム、ディーゼル駆動、EURO III排出 |
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16 |
エンジン出力（HP）：380 |
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17 |
変位：8.7L |
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18 |
マックス 速度におけるトルク（Nm /（r /分））：1500 / 1000-1500 |
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19 |
ギアボックス |
12JSD200T |
フラー技術 |
20 |
ステアリングギア |
ドイツZF Technologysteering gear |
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21 |
フレーム |
外幅940-865mm、長さ317x（8 + 8）mm |
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22 |
フロントアクスル |
アイアンキャストI型の車軸、容量：7,000 kg |
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23 |
駆動軸 |
フルフローティング、ダブルリバースキャストスチール駆動軸 |
比4.8 / 5.73 |
24 |
タイヤ |
12.00R20 |
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25 |
オイルタンク |
350Lアルミマグネシウム合金 |
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